大货车车头被“削飞” 司机幸存亲述经历：就踩了脚刹车

右侧增加光变镂空开窗安全线和竖号码，大货调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。

左侧增加装饰纹样、车车面额数字白水印，调整横号码的样式，取消左下角装饰纹样。公告日后，头被中国人民银行将启动银行在用现金机具升级并适时开展检查工作，无法升级及升级未达标的现金机具将全部停用。

图片来自央行网站2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？对此，削飞幸存中国人民银行介绍，削飞幸存2019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。2019年版第五套人民币50元、司机刹车20元、10元、1元纸币与2015年版第五套人民币100元纸币的防伪技术及其布局形成系列化。公众如何获取2019年版第五套人民币的详细信息？对此，亲述中国人民银行介绍。

为什么没有发行2019年版第五套人民币5元纸币？对此，经历踩中国人民银行介绍，经历踩中国人民银行在设计发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币的同时，也在统筹推进5元纸币提升的研究工作。2005年8月，大货为提升防伪技术和印制质量，中国人民银行发行了2005年版第五套人民币部分纸硬币。

对于社会商用现金机具，车车将在公告日后，车车立即引导社会现金机具企业参与升级，公布具备升级能力的企业名单，引导社会机具用户联系企业及时开展升级。

背面调整主景、头被面额数字、胶印对印图案的样式，取消全息磁性开窗安全线和右下角局部图案，年号改为2019年。调整的主要考虑因素如下：削飞幸存面额数字的字体由衬线体调整为无衬线体后，削飞幸存数字的字体简洁大方、更易识别，与相邻的面额拼音、人民币单位的字体字形更加协调统一，具有较强的时代感。

公众如何获取2019年版第五套人民币的详细信息？对此，司机刹车中国人民银行介绍。公告日后，亲述中国人民银行将启动银行在用现金机具升级并适时开展检查工作，无法升级及升级未达标的现金机具将全部停用。

图片来自央行网站2019年版第五套人民币外观与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、经历踩20元、经历踩10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）有什么区别？答：（一）纸币方面。2015年11月，大货中国人民银行发行了新版100元纸币，其防伪能力和印制质量明显提升，受到社会广泛好评。